从广西制造到“智造” 车企瞄准新能源零部件再“出海

柳州10月26日电(林馨 刘俊聪)日前，走进广西汽车集团，中国首条超高强度钢管热气胀成型生产线正在“忙碌”着，机器人端拾器将管类零件传送到加热炉中。这条生产线已能够承接中国自主品牌高端车型关键车身零部件的制造，助力中国汽车扬帆海外市场。

作为中国汽车工业体系建设的参与者和见证者，广西汽车集团65年来经历汽车工业探索阶段、开拓阶段、转型阶段、全产业链布局阶段。如今，新能源汽车“浪潮”席卷全球市场，这家企业瞄准新能源零部件领域再出发，成为中国老牌车企转型的范例。

　　1982年起，该车企陆续推出系列微型“面包车”，其物美价廉的特点受到中国民众青睐，二十余年来畅销中华大地，一度创造“微车霸主”的神话。

　　2006年，进入该企业的工程师彭南江见证了“五菱微车”热销的辉煌。“那时订单非常多，生产非常紧张，为争分夺秒，部门领导开着私家车去拉零部件。”他回忆道。彼时，刚刚重组资产的广西汽车集团在“智造”上寻求突破，大步转型零部件核心业务。

　　该集团刚在汽车零部件市场站稳脚跟，确立深耕汽车零部件、发动机和专用车三大核心业务领域，中国新能源汽车市场又迎来蓬勃发展。其敏锐地捕捉到市场变化，开始积极向新能源汽车高端零部件领域转型，并布局“一带一路”市场。